Modelcarforum
Alt 11.10.2018, 09:20   #2641   nach oben
bus-winker
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Hy ER-WIEN !
damals war für mich der March für mich kein nachvollziehbares Auto heute als Youngtimer hat er meine volle Begeisterung geweckt
und jetzt von deiner Modelvorstellung mit Bilder find ich im echt Super
PS: In den Weiten des "wilden Westens" verrottete so manches einstmals stolze Gefährt Super Idee von einen Bild
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Alt 11.10.2018, 11:00   #2642   nach oben
lil'italy
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Unabhängig davon, ob es jetzt die korrekte 'Film Eleanor' ist oder nicht, das Modell ist einfach spitzenmässig. Ein frühes AA Kunstwerk halt. Wieder einmal in grandiosen Bildern festgehalten.
Die vielen Abweichungen vom Filmauto sind ja eher ein generelles Problem welches mittlerweile fast alle Hersteller betrifft.

So einen Händler ums eck, wo man solche raritäten noch zu kaufen bekommt, hätte ich auch gerne.
Danke fürs zeigen und noch viel Freude damit
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carton' d blamgé
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Alt 11.10.2018, 23:05   #2643   nach oben
PeteAron
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Wie immer sehr feine Bilder. Besonders jenes mit dem Autowrack am Straßenrand kommt gut rüber und ist eine schöne Idee.

Zum Original-Mustang habe ich ein gespaltenes Verhältnis. Einerseits hat er natürlich die schönen, typischen Muscle Car-Attribute: lange Haube, knallige Lackierung mit mattschwarz abgesetzten Elementen; Magnum Wheels etc. Andererseits ist mir die Mustang-Form von 1971 eigentlich schon etwas zu schwerfällig und ausufernd. Der Chromzierrat im Kühlergrill ist schon ein bisschen zuviel des Guten.
Beim Modell machen solche Details natürlich das Salz in der Suppe. Es ist toll gemacht und ich habe es mir zur Komplettierung meiner Mini-Muscle-Mustang-Sammlung auch geholt – natürlich auch in gelb.
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Alt 13.10.2018, 22:49   #2644   nach oben
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Vielen Dank, schön, dass der gelbe Mustang (egal ob und wie viele Ungenauigkeiten nun da sind...) euch gefällt. Es ist ja so, dass AUTOart diesen gelben Mach1 nie als "Eleanor" bezeichnet hat, von daher sind Abweichungen durchaus realistisch

Nun hab ich noch ein Foto, dass die Version von "Eleanor" von Ertl zeigt. Es ist das Modell eines Bekannten, und er hat es etwas an eine Filmszene angepasst
Das Modell steht z.Zt. bei meinem Modellhändler im Museum.


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Alt 13.10.2018, 23:03   #2645   nach oben
lil'italy
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carton' d blamgé
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Alt 14.10.2018, 09:27   #2646   nach oben
Gulf_LM
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Verdammt, ist diese Beulenpest cool..... ganz toll!
Wie verformt man denn den Guss so?
Ich dachte sowas zerbröselt dann einfach, wenn man das verformt?

(Und ja, ich finde es auch seltsam, dass bei jedem auch nur halbwegs in die Epoche passenden Stang von "Eleanor" gesprochen wird... so wichtig sind diese B-movies nun auch nicht, schon gar nicht diese gehypte verbastelte Karre aus dem Remake. Ein 60er Shelby ist Automobilgeschichte, Eleanor nur eine Foosenote. )

Geändert von Gulf_LM (14.10.2018 um 10:14 Uhr)
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Alt 14.10.2018, 10:52   #2647   nach oben
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Das ist kein Guss, siehst du auch an der Dicke des Kotflügels, da werden die Originalteile weggeschnitten und durch nachgeformte Kupferbleche ersetzt, die sich dann so verbeulen lassen echt klasse Arbeit
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Alt 14.10.2018, 20:58   #2648   nach oben
E_Goldmann
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Zitat:
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...

(Und ja, ich finde es auch seltsam, dass bei jedem auch nur halbwegs in die Epoche passenden Stang von "Eleanor" gesprochen wird... so wichtig sind diese B-movies nun auch nicht, schon gar nicht diese gehypte verbastelte Karre aus dem Remake. Ein 60er Shelby ist Automobilgeschichte, Eleanor nur eine Foosenote. )


Oha...jetzt geht´s aber los! ...."Eleanor eine Foosenote" ("Foose" ja, Fußnote nein)

Den ´Remake-Streifen´ aus 2000 würde ich jetzt gar nicht als "B-Movie" einstufen. Und die ´verbaselte Karre´ ist nunmal zu einem automobilen Superheld avanciert, weil an diesem Mustang einfach alles super-cool und super-Amerikanisch ist Der "GO-BABY-GO" Knopf setzt dem Ganzen dann noch die Krone auf.
Und der Originalfilm ist Regie-technisch sicherlich sehr anstrengend anzusehen und gewöhnungsbedürftig, aber eben doch auch außergewöhnlich, weil es soetwas bis dahin noch nicht gegeben hat. "Fluchtpunkt San Francisco", "Alles Oder Nichts", "Kesse Marry Irrer Larry" usw. waren auch alles wunderbare Filme aus diesem Genre. Aber eine über 42-minütige Verfolgungsjagd am Stück und hunderte verschrottete Autos sind eben unübertroffen. Und daraus entwickelte sich ganz schnell der Kult um Eleanor. Ein Kult, der solange anhält, dass wir hier heute immernoch ein Modell auf seine exakte "Eleanor-Authentizität" hin überprüfen...
Ist doch schön, dass es solche Dinge gibt, die anhaltend für Attraktion sorgen ....da finde ich "Steven Seagal" als Kultfigur viel schlimmer.


Übrigens hat sich die Lieferung meiner schulbus-gelben Eleanor noch etwas verzögert...sie wird voraussichtlich erst im Laufe der kommenden Woche bei mir eintreffen.
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Alt 21.10.2018, 14:44   #2649   nach oben
Oldtimer
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BMW Isetta 250

Vielen Dank für eure netten Reaktionen
Nach dem grossen Ami folgt ein "etwas kleineres" Fahrzeug
Auf Oldtimer-Treffen sorgt der Wagen immer wieder für ein "Ah" und "Oh wie knuffig" und hat meistens alle Sympathien auf seiner Seite.
Die Rede ist von der Isetta von BMW! Der (oder die) Kleine Isetta wurde ab 1955 als Lizenz mit einigen Verbesserungen von BMW gebaut und zu einem Preis von knapp 2600 DM angeboten.
Man war froh, überhaupt etwas anderes als ein Moped oder einen Roller zu fahren selbst einen VW-Käfer konnten sich nicht sehr Viele leisten.
Die Krise bei BMW konnte die Isetta zwar nicht ganz abwenden, aber das Wägelchen verschaffte BMW einen Zeitgewinn, und mit dem Modell 700 gelang dann der Aufstieg. Aber das ist eine andere Story......

Nun aber.......... Bilder!

BMW Isetta 250 mit Schlafanhänger, Hersteller Revell



Platz für 2 Personen, 4 Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Damals durchaus nicht selbstverständlich. Alles schön umgesetzt von Revell.


Platz für etwas Gepäck gab es mit einer zusätzlichen Halterung am Heck. Wir sehen hier die 4 rädrige Version Es gab auch Varianten mit einem Rad am Heck, sie galten dann als "Dreirad" was zusätzliche Erleichterungen bei der Fahrzeug- und Fahrerzulassung bedeutete.


Der berühmte Einstieg. Die Fronttür schwingt auf und mit ihm das Lenkrad auf die Seite. Der Ganghebel liegt links vom Fahrer.


Der aus dem Motorrad stammende 245ccm Motor leistete anfänglich 12 PS. Dies reichte für immerhin 85 km/h. Zugang über eine seitliche Klappe.


Für Reisen, z.B. nach dem sonnigen Süden, gab es auch die Möglichkeit, einen kleinen "Wohn"-Anhänger mitzuführen




Und unterwegs liess sich auch mal ein Halt machen. Zeit für Fotosouvenirs


Damals musste man eben noch selber an Orte reisen. Kein Google-Earth und kein www....




Revell hat das Modell wirklich schön umgesetzt. Und in meine BMW Sammlung gehört die Isetta einfach


Noch einen Blick in den Anhänger. Damals waren lange Tagesetappen nicht so einfach und man legte öfters Pausen ein.


Und noch ein Blick ins Fotoalbum. Reisen in den 50ern........


Das war wieder mal ein Modell meiner Sammlung, eher "Klein und unscheinbar", aber ein Klassiker
Bis zum nächsten Mal...

Erwin
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Alt 21.10.2018, 14:54   #2650   nach oben
SammelRambo
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Finde deine Vorstellungen immer sehr amüsant du machst klasse Bilder und erzählst es dann wie eine kleine Geschichte macht echt Spaß sich das durch zu lesen.
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Alt 21.10.2018, 15:29   #2651   nach oben
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Nettes, kleines Wägelchen. Informativ und wunderschön präsentiert. Auf den letzten Bildern sieht man dich einmal bei der Arbeit
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carton' d blamgé
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Alt 21.10.2018, 17:37   #2652   nach oben
Iteip
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Hallo Erwin,

vielen Dank für die sehr schöne Präsentation dieses kleinen Klassikers!!! Habe selbst noch eine Variante (ohne Hänger) in der Vitrine stehen. Die sind ja in unzähligen Ausführungen als Modell erschienen. Einfach herzig die Knutschkugeln!!!

schönen Abend:
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Alt 21.10.2018, 18:12   #2653   nach oben
Rainer K.
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Ein niedliches Gespann, die Revell-Isetta habe ich auch, leider ohne Hänger.
Was mich immer stört sind die Scheinwerferpins, die haben mich schon öfters vor einem Kauf zurückgehalten.
In der niedrigen Preisklasse ist das noch eher zu verschmerzen , aber so etwas gibt es sogar bei einigen wenigen CMC-Modellen.
Danke für die wiederum sehr gelungene Modellvorstellung.
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Gruß Rainer
Meine Modellauto-Fotos dürfen kopiert und privat weiterverwendet werden, ich widme sie dem verstorbenen Christian.
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Alt 21.10.2018, 18:21   #2654   nach oben
raceway3
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Danke, Erwin für die tollen Bilder,und den Schönen Kurzulaub in den Süden!

Klasse
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Alt Gestern, 12:08   #2655   nach oben
bus-winker
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hy ER-WIEN!

"AAAAAh" und "OOOOOh wie knuffig" Ein Kracher und sehr gelungener Kauf
natürlich deine Bilderpräsentation ist auch wieder mal die reine Freude, Modell und Details sind großartig in Szene gesetzt.wirklich einsame Spitze,
Good luck! mit den kleinen " SCHATZ "
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