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Alt 14.04.2009, 20:39   #1   nach oben
Mr.Mach1
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Mein Mustang Mach 1 (Stand: 16.10.17)

So hier ist mein 2. Wagen:

Ford Mustang Mach 1

Baudatum: 21. Juli 2003

Serial No: 8547 von 9652

Motor: MOD 4.6L DOHC V8 32V (Aluminum Block)

Hubraum: 4.6L, 281 cu. in.

Pferdestärken: 305BHP @ 6000rpm (Werksangabe) // 3XX PS (Prüfstand)

Drehmoment: 320lb.ft. @ 4250rpm (Werksangabe) // 4XX NM (Prüfstand)

Anbauten: Shaker Extension 35mm, 14 Inch Antenne, Mustang-Schriftzug in der Heckschürze schwarz unterlegt, MRT H-Pipe, Eibach Pro-Kit Federn, Steeda Domstrebe,Vorne 9x17 Felgen, Hinten 10.5x17 Felgen, Cobra-R Front, Steeda Race Wing, Steeda Schaltweg Verkürzung, Getönte Scheiben, Alu Mach 1 Tankdeckel, Motorhauben Dämpfer, Schroth H-Gurte, Kühlergrill Emblem in Wagenfarbe geairbrusht, Mach 1000 Audio System, 100er Endrohre, CobraJet Emblem, Dashboard Emblem Mach1, Alu Kardanwelle Ford Racing, 3.73 Übersetzung, Ford Racing Differential Cover, Eibach Pro Dämpfer, Bremsbelüftung, EBC Blue Stuff, EBC geschlizte Scheiben

Einer von 7 SN95 Mach 1 in der Schweiz!


[









und noch von innen







die Huldigung an die ersten Mach 1 zollt, das Emblem auf der Beifahrerseite und der CobraJet Schriftzug auf der Hutze.



die Kardanwelle ist eingebaut, Zeitaufwand, mit dem Wagen hoch und runterlassen 20minuten...

Das ist die neue Welle, ein Gewicht von 6.52KG, die alte wog 9.28KG


und hier eingebaut




Hier gibts Videos vom Mach1

http://www.hotcarpics.ch/uscars.php

Geändert von Mr.Mach1 (16.10.2017 um 14:29 Uhr)
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Mr.Mach1 für den nützlichen Beitrag:
Alt 14.04.2009, 22:16   #2   nach oben
d.One
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AHA SABBA ein shelby
Dein mustan ist ja ein traum und der shelby auch
obwohl ich kein amy freund bin
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Alt 14.06.2009, 20:28   #3   nach oben
Mr.Mach1
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Zuerst mal noch ein Nachtrag zur Kardanwelle, die alte wog 9.28KG, die neue nur noch 6.52KG, macht eine ersparniss der Rotationsmasse von 2.76KG.

So es gab mal was neues, nur was kleines feines.

Unterer Teil mit schwarzer Folie beklebt



Aluminium Einstiegsleisten.



Und noch angeschrieben was drin ist



und die Totale:

Geändert von Mr.Mach1 (21.08.2009 um 22:27 Uhr)
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Alt 14.06.2009, 20:39   #4   nach oben
Tinitus
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Sehr geile Karre!!!!!!

Ein Traum der Wagen!!!
Ich steh auf Ponys

Mir sind zwar die Jahrgänge 64 bis 69 am liebsten, aber gegen neue Baureihen hab ich nix!

Will ned wissen was das Teil wert is!


.... doch eigentlich schon!!
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Alt 14.06.2009, 21:04   #5   nach oben
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hmm,
Wert mit den Teilen, hmm weiss ned so genau, so um die 35000$
Persönlicher Wet, unbezahlbar
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Alt 14.06.2009, 22:06   #6   nach oben
Hemi
Wird grad Kyosho-Süchtig.
 
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das war doch n wunschkennzeichen oooooder?
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Es gibt PS-Zahlen, die kleiner als 600 sind?!
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Alt 15.06.2009, 20:11   #7   nach oben
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ja leider, ist nur auf treffen montiert
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Alt 16.06.2009, 00:24   #8   nach oben
Stingrayman
goes Cinquecento....
 
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Nicht schlecht nicht schlecht!!

Heisses Gerät.
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Alt 14.07.2009, 21:45   #9   nach oben
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danke nochträglich

hab gestern noch ein kleines Video gemacht vom Sound:

The Sound of my Mustang Mach1 - Video on StreetFire
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Alt 15.07.2009, 06:36   #10   nach oben
Seby123
Mir fällt einfach nix ein
 
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geil man will auch:O sind aber net alles deine autos in der garage oder? steht ja nochma en rotes muscle car drinne.
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Alt 15.07.2009, 07:53   #11   nach oben
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danke danke

ne nur der focus ist noch mir, der rote camaro ss und der alpine gehören einem kollegen.
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Alt 25.07.2009, 21:59   #12   nach oben
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So heute entlich die neuen Bremsscheiben und Klötze verbaut.
Scheiben sind von Powerslot, da ist der Name Programm, also geschlitzt
Die Beläge sind von Hawk, Top Sache das.

Aussehn tut das ganze so, immer im Vergleich zur Orginalen Scheibe:

Durchmesser bleibt gleich, einfach Schlitze dazu und anderes, besseres Material



Ebenfalls scheint die Belüftung verbessert zusein würd ich meinen


Orginal Vorne


Orginal Hinten


Neu Vorne


Neu Hinten


Leider noch kein besseres Bild, ein bisschen erkennt man sie aus der Ferne.



Fazit: Ein Super kauf, greifen jetzt schon in der Einfahrphase viel besser als die Orginalen, keine Geräusche oder Schlagen.

Geändert von Mr.Mach1 (21.08.2009 um 22:38 Uhr)
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Alt 25.07.2009, 22:36   #13   nach oben
Genix
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Dein Mustang gefällt mir ohnehin recht gut. Auch die Bremsen sehen nun von außen viel besser aus. Wann bekommt dein Focus paar neue spendiert?
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Alt 25.07.2009, 23:17   #14   nach oben
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danke fürs lob.

der Focus wird wohl im Winter neue bekommen,w erde die alten zuerst mal noch runter fräsen...
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Alt 25.04.2010, 20:03   #15   nach oben
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Voila der Mach1 hat entlich sein Wohlverdientes Datenschild erhalten:




Und noch eine kleine Vorschau...

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Alt 25.04.2010, 22:57   #16   nach oben
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cool. wo bekommt man sowas her?
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Alt 25.04.2010, 23:40   #17   nach oben
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was den?
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Alt 25.04.2010, 23:46   #18   nach oben
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Dieses Datenschild? selbst angefertigt oder gegen Aufpreis aus den Staaten?
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Alt 26.04.2010, 00:15   #19   nach oben
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einerseits über ford die daten vom auto erhalten und das schild dort hinten anfertigen lassen
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Alt 26.04.2010, 17:55   #20   nach oben
Stephan23
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der Mach I rockt wirklich ganz gewaltig !!!

schön finde ich den Cobra Jet Schritzug auf der Shaker Hood, super nostalgisch, so soll es sein !!!

ansonsten gefällt er mir wirklich auch !!! viele schöne (teure ???) Sachen spendiert und umgebaut, TOLL

die 10,5 Zoll Hinterräder sind auch aus den Staaten, oder ???

MFG

Szabo

P.S.: entgegen der Meinung von Antwort Nr. 1 ist das KEIN Shelby sondern ein SVT-Eigengewächs so wie es der Mach I damals auch schon war !!! Geschichte muss wahr bleiben !!!
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