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Alt 15.05.2018, 20:07   #261   nach oben
MalpasoMan
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Saubere Arbeit, wie gewohnt von Dir. Der Fiat oder Lada ist ein interessanter Exot, aber wahrscheinlich damals chancenlos gegen die 02er-Escort-Alfa GT-Armada.
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Alt 15.05.2018, 20:38   #262   nach oben
area52
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Danke, ja, unbedingt, Holger, der Fiat war chancenlos.
Irgendjemand hatte mich mal auf einen zeitgenössischen Artikel aufmerksam gemacht oder ich hatte den selber gefunden, jedenfalls hatte der Fiat seinerzeit Aufmerksamkeit, weil er mit dem Führenden kollidierte, das muss dann der Porsche von Loos/Stommelen gewesen sein, denke ich.
Damals schon schrieb der Mensch, dass die langsamen Autos nur doof und gefährlich seien. Bin nicht sicher, ob ich das auch so sehe.
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Alt 16.05.2018, 07:49   #263   nach oben
Gulf_LM
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Wow, so sieht er super aus... von PMA ab Werk hätte ich keine Sekunde gezögert.
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Alt 16.05.2018, 09:34   #264   nach oben
area52
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Ja, vorn auf der Haube ist nicht ganz so schön, ich hatte höllisch Probleme, das KS-Decal abzubekommen. Wer sich für diese Minichamps-Modelle interessiert: Speziell die alten openable 3,5 CSL waren ja berüchtigt für im Alter abbröselnde Decals. Hier bin ich sorglos , obwohl die Modelle und Decals noch brandneu sind. Die Wasserschieber sitzen so dermaßen bombenfest, so etwas habe ich noch nicht erlebt. Keine Chance, die anzuweichen, jedenfalls nicht innerhalb von Stunden. Weitgehend kratzresistent sind die auch. Selbst wenn die im Alter austrocknen, ich kann mir nicht vorstellen, dass die sich ablösen, mit dem Kram kannst du auch Jacken imprägnieren.
Deswegen hat der Mattglanz der Haube eben etwas gelitten, ich traue mich nicht recht, die nachzulackieren, mit Tamiya X Seidenmatt Klar könnte es klappen, aber hier habe ich Sorge, dass sich das mit dem Untergrund nicht richtig verbindet und in ein paar Jahren spinnennetzartig reisst, beim AA Abarth 1000 TCR war das ja kein Problem, da ist der glänzende Klarlack ja richtig im matten Grund abgesoffen, da reisst nichts. Hier, wie gesagt, habe ich ein komisches Gefühl und lasse die Haube lieber so leicht speckig. Die Decals auf Orange hatte ich übrigens mit Aceton runtergeholt, dagegen konnten sich selbst diese Decals hier nicht behaupten, Aceton holt alles runter.
Nur die Volle PS hatte ich draufgelassen, weil die so eng an der Zierleiste kleben, die sind jetzt dreischichtig, weil ich -um Durchscheinen zu vermeiden- noch ein weißes Zwischendecal kleben musste, bei der Startnummer auf der Haube dasselbe.

Ich glaube, das ist jetzt eines meiner liebsten Modelle, momentan das allerliebste. Er steht gerade auf der Fensterbank in der Sonne und ich denke, wir zwei werden heiraten.
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Geändert von area52 (16.05.2018 um 19:42 Uhr)
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Alt 16.05.2018, 15:20   #265   nach oben
Opc Ghost
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Hast da echt eine sensationelle Sammlung. Und immer akribisch dem Vorbild folgend Hochachtung dafür. Du lebst für deine Sammlung
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Alt 16.05.2018, 23:59   #266   nach oben
area52
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Danke Dir, aber nee, nee, so schlimm isses nich´.
Meine Sammlung lebt für mich. War auch froh, hier mit überschaubarem Aufwand eines meiner absoluten Traumvorbilder als Modell herstellen zu können. Ich habe auch noch den Triumph Dolomite von Cult im Schrank, daraus liesse sich zwar mit auch sehr wenig Aufwand ein Gruppe 1 Renner machen, aber ich will den Gruppe 2. Und das wird wieder so ein Höllenumbau, das schiebe ich vor mir her, keine Lust.
Bei den langwierigen Umbauten habe ich immer Schwierigkeiten, mich zu motivieren, das war auch schon bei meinem ersten Spa-Capri, dem Steinmetz Commodore A und dem Transeurop Commodore B so.

Quelle der folgenden Bilder: touringcarracing.net

Einfach:


Aufwändig (wegen der Verbreiterungen und der Felgen, letztere muss ich dann 3D bauen. Und drucken lassen). Aber leider geil:
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Alt 17.05.2018, 07:46   #267   nach oben
Gulf_LM
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Oha, der "Einfache" gefällt mir auch sehr gut.
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Alt 17.05.2018, 08:45   #268   nach oben
911jp
Porsche Patient
 
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Ja, ich finde ebenfalls beide sehr gut - auch den "schmalen"

Aber eigentlich wollte ich Deinen zuletzt gezeigten Alpina beklatschen - super ist der geworden, wirklich.
Besonders die Reifen sind der Hammer. Endlich einmal richtige, dicke Gummidinger, wie es gehört.
Wo oder von welchem anderen Modell hast Du die denn her?

Die Gesamtoptik ist Dir genial gelungen
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Alt 17.05.2018, 10:11   #269   nach oben
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Sensationell gut gelungen, Gratulation dazu
Dein ganzes "Rennteam" ist ganz hervorragend gelungen, der 02er ist aber mein Favorit
Sehr schöne Optik und die Zusatzteile wie Ölkühler und Breitreifen wirken einfach perfekt.

Danke für die Vorstellung und Grüsse
Erwin
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Alt 17.05.2018, 21:29   #270   nach oben
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der 02er ist erste Sahne, bin begeistert

Auf die Dolly bin ich gespannt. Du solltest beide bauen und mit dem schmalen erstmal anfangen, so als Lockerungsübung
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Alt 18.05.2018, 02:00   #271   nach oben
area52
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Danke Euch.

Die Räder des 02 bestehen aus den Felgen des Minichamps Jägermeister Alfa GTAj und Ortmann 180 Slotcarreifen.
Allerdings macht es sich schon bemerkbar, dass die für 1/24 Slotter gedacht sind, die weiten sich zwar, aber dann wölbt sich die Lauffläche ein, die ich dann wiederum zwar maximal unterfüttert habe, aber dadurch ensteht Spannung, so dass die Reifen sich zu sehr aufweiten und nicht ganz bündig mit dem Felgenhorn abschließen. Scheint mir aber dennoch die beste Lösung, weil die das perfekte Profil haben, 1969 wurde noch nicht mit Slicks gefahren.

Sind die Cult Scale Dolomite nicht vergriffen?
Ich habe jedenfalls nur einen... und werde daher auch nur einen umbauen.

Aber ganz viele Bilder vom 02 habe ich jetzt.
Vielleicht mache ich doch noch eine Einzelvorstellung, eigentlich sind die Bilder ganz schön geworden. Hier ein paar:







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Alt 18.05.2018, 07:28   #272   nach oben
groupracer
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Mensch, der Alpina ist ja echt ein Wonneproppen! genial und absolut passender Look dank "KS-Kolben"Sticker und vor allem diesen Slot-Reifen Die Tourenwagen fuhren 68/69 schon richtig dickes und teils sehr breite Gummis. Find und fand den blau-silbernen Hahne Escort übrigens schon immer die mit Abstand schönste Modell-Version der MKI Escort - auch da bin ich neidisch, zumal ich mich schon lange allein mit dem 70er Stewart Escort und dessen abgedeckten Scheinis abfinden muss. dabei hätte ich den Hahne noch letztes Jahr sehr günstig vom Nürburgring mitnehmen können die meisten alten MC-Diecaster sind einfach sehr teuer geworden

Auch Dein Diorama (wohl selbstgemacht?) wirkt täuschend echt und die Fotos sind voll nach meinem Geschmack. Bin mal gespannt auf den dolomite ..
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Alt 18.05.2018, 09:29   #273   nach oben
area52
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Danke Dir, ja die Escort wurden jahrenlang für ein Trinkgeld verschleudert.
Glaube, mir gefällt am besten der silberrote Stewart/Craft. Oder der goldrote Alan Mann, der hier auch im Hintergrund steht.
Der Silberrote hat auch abgedeckte runde Scheinwerfer, finde ich aber gar nicht so schlecht.
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