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Alt 08.02.2018, 11:07   #761   nach oben
Wieder einsteiger
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Niklas, schöner Touareg
Aber mir hat er vor dem Facelift immer besser gefallen
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Alt 08.02.2018, 18:31   #762   nach oben
2Fast4U
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Danke Kevin,

Ich persönlich finde das Vorfacelift auch etwas schöner, hauptsächlich weil ich den Design-Einfluss von Bernhard mit Chromkühlergrill bzw. Tropfenaugen à la Chrysler aus der Zeit nicht sonderlich berauschend finde.

Letztenendes habe ich mich dann aber doch für das Facelift entschieden, da es neuer ist, die neuere große 240 PS Maschine an Bord hat (die 224 PS neigen zu Injektor-Problemen - das wird dann richtig teuer), einen größeren Bordcomputer, die wie ich finde schöneren Rückleuchten, sowie deutlich bessere Sitze und die neuere Navi-Generation (RNS-510).
Zum Motor kann ich außerdem noch sagen, dass er mit seinen 550 Nm deutlich besser zieht als die 224 PS Variante.
Drei Dinge, die ich unbedingt haben wollte waren: Luftfahrwerk, Sitzheizung hinten und Klimaanlage hinten.
Eben diese drei Sachen habe ich nicht bekommen, aber sonst lässt er für mich keine Wünsche offen. Selbst eine elektrisch versenkbare Anhängekupplung ist an Bord.
Da es ein echter Individual ist, habe ich noch zwei Kotflügelembleme spendiert, die ich bald anbringen werde.
Innen ist er in einem Burgundrot in Kombination mit Schwarz gehalten.
Jetzt noch ein paar Bilder:








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Alt 11.02.2018, 20:34   #763   nach oben
chris0681
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Glückwunsch Niklas .
Sieht schick aus. Ich hatte damals auch erst bei diesem Model geschaut, mich aber dann doch für den Nachfolger entschieden.
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Gruß
Christian
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Alt 18.02.2018, 20:00   #764   nach oben
Andi
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Winterdepression vertreiben und die neuen Sommerräder montieren... der Kübel steht eh die meiste Zeit, genauso wie das Cabby im Hintergrund ...





Kleine Spielerei, die nochmal knapp 10kg spart: eine Gel-Batterie für Motorräder. Schlägt sich bisher ganz gut, nun heißt es Langzeiterfahrungen sammeln...

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Alt 18.02.2018, 20:19   #765   nach oben
porsche.fan
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Mal auf deinen Batterie Bericht gespannt
Habe es auch überlegt und aufgrund Internet Erfahrungen sein lassen....
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http://exclusive-porsche-models.de/
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Alt 18.02.2018, 22:06   #766   nach oben
Zuffenhausen
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Das mit der Batterie mit dem Ziel Gewicht zu sparen im Verhältnis zum Käfig ist aber eher kontraproduktiv. Sieht aber geil aus
__________________
http://Zuffenhausen.modelly.de
Alle sagten: "Das geht nicht." Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht.
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Alt 19.02.2018, 17:29   #767   nach oben
Hallmackenreuther
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Zu dem Thema Batterie frage ich mal ganz ungegoogelt und laienhaft:

Passt die Volt-Zahl? Ist das Teil nicht zu schwach? Kriegt sie es nicht von der LIMA zu kräftig um die Ohren gehauen?
__________________
Wenn man nicht die Fresse halten kann - einfach mal Ahnung haben.
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Alt 19.02.2018, 18:31   #768   nach oben
Trapper
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Hatte einmal einen Gel Akku im Motorrad, würde ich aber nie wieder kaufen,so schnell wie der war noch ein Akku bei mir Schrott.

Seitdem lithium ionen akku, hat aber nichts mit dem Gewicht zu tun, sondern mit meiner Faulheit, den kann ich ohne Problem im Moped überwintern lassen, ohne das er den im Frühjahr leer ist.
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Alt 19.02.2018, 18:37   #769   nach oben
area52
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Zitat:
Zitat von Hallmackenreuther Beitrag anzeigen
Zu dem Thema Batterie frage ich mal ganz ungegoogelt und laienhaft:

Passt die Volt-Zahl? Ist das Teil nicht zu schwach? Kriegt sie es nicht von der LIMA zu kräftig um die Ohren gehauen?
Du meinst die Amperestunden, oder?
Wenn die Spannung, also die Voltzahl, nicht passt, dann ist wahrscheinlich eh sehr schnell Kacke am Dampfen. Literally!
Hätte ich mich auch gefragt, bischen was kann der Regler ja ausgleichen, aber zu große Kapazitätsabweichungen...hm...keine Ahnung.
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The artist formerly known as Wurstfliege.
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Alt 19.02.2018, 20:02   #770   nach oben
Andi
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@ Zuffenhausen: Du sagst es ... Der Bügel ist nicht zielführend, was das Gewicht anbelangt, war aber ein langjähriger Wunsch und wer schön sein will, muss bekanntlich leiden ...

Die Batterie ist eine Gel-Batterie mit 12V Nennspannung, einer Kapazität von 21Ah und einem Kälteprüfstrom von 300A.
Ich war diesbezüglich ziemlich skeptisch (und bin es ein wenig immer noch), hatte aber schon öfters mit dem Gedanken gespielt. Erneut darauf gekommen bin ich, als mir in dem Betrieb, wo der Überrollbügel gebaut wurde (und in ein paar Wochen auch eingetragen wird), so eine Batterie empfohlen wurde. Die haben da einige Clio 2.0 RS für den Rennsport aufgebaut und alle laufen problemlos mit solchen Batterien, zumal mein Turbomotor eh geringer verdichtet ist als der Renault-Sauger.
Außerdem habe ich im Internet, v.a. in der Facebook-Gruppe "Touristenfahrer Nürburgring", ein wenig recherchiert und da nehmen doch einige Batterien von Motorrädern her.
Meine jetzt verbaute Batterie sehe ich in erster Linie als Testobjekt, ob denn rein physikalisch so etwa ausreichend ist. Die Anschaffungskosten waren mit knapp über 40€ auch eher gering . Wenn sich die Batterie als ausreichend erweist, wird sie wohl mittelfristig durch eine vergleichbare AGM-Batterie (ca. 140€) oder gleich eine Lithium-Ionen-Batterie (ca. 230€) ersetzt.
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Alt Gestern, 16:53   #771   nach oben
streethawk
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Da das momentane Wetter mit Eis und Schnee, so ganz und gar nicht zu meinem "Spielzeug" paßt, dachte ich mir, jetzt erst Recht!!!

Hier also mein Spielzeugauto für die echte Straße:



1967 Pontiac Firebird

Gruß
Falko
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Alt Gestern, 22:20   #772   nach oben
raidou
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Wow!
Ich liebe den '67/68er, für mich das schönste Musclecar überhaupt.
Ein bildschönes Exemplar hast du da!
__________________
Machen ist wie wollen, nur besser
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Alt Gestern, 22:40   #773   nach oben
Techniker
Technischer Administrator
 
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Vorname: Jörg
Ort: ... wo die Sonne verstaubt ...
Geschlecht: männlich
Anzahl Modelle: 2
Alter: 56
Beiträge: 2.241
Neben den alten Mustangs definitiv eines der interessantesten Fahrzeuge dieser Zeit!
__________________
Fällt es rechtlich eigentlich unter "arglistige Täuschung", wenn eine Frau sich schminkt,
um ihr wahres Äußeres zu verschleiern?
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Alt Gestern, 23:37   #774   nach oben
rx7cabrio
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bei uns gab es auch mal wieder Nachwuchs...

Zur Abwechslung mal was aus Amiland...











und ich muss eingestehen, ich bin begeistert, lässt sich mit dem 6 Gang super fahren und auch die Form ist super schön, wenn man mal den Wert/Kaufpreis sieht und was es sonst dafür gibt.

Knaller noch bei der Heimfahrt, knapp 350km mit einem Durchschnittsverbrauch von 10,9l und nicht gegondelt... Sie dreht im 6. Gang bei 120 / 1200 Touren, bei Tacho 260 um die 3000....

Grüße
Sascha
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Alt Heute, 10:51   #775   nach oben
streethawk
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Beiträge: 56
Schöne Vette, Gratulation!

Gruß
Falko
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Alt Heute, 20:42   #776   nach oben
Faultier
PURE PASSION :D
 
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Anzahl Modelle: Stetig wachsend ^^
Beiträge: 17.971
C5 Vette - sehr nice
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Jedem Tierchen sein Pläsierchen ^-^
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Alt Heute, 23:03   #777   nach oben
SnakeBite
Viper Enthusiast
 
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Vorname: Heiko
Ort: AB
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Beiträge: 131
Schöne corvette, sicher ein künftiger Klassiker. Und am Pfosten hängt ein Offenbacher Kennzeichen - wie kommt's?

Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk
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Die besten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben - Walter Röhrl
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Alt Heute, 23:07   #778   nach oben
chris0681
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Alter: 36
Beiträge: 970
Heute frisch abgeholt: Geschenk für meine Eltern: 2003 VW New Beetle 1.8 T
Frischer TÜV ohne Mängel. Sieht schick aus und fährt sich auch so .

__________________
Gruß
Christian
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Alt Heute, 23:12   #779   nach oben
rx7cabrio
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Zitat:
Zitat von SnakeBite Beitrag anzeigen
Und am Pfosten hängt ein Offenbacher Kennzeichen - wie kommt's?
ist noch ein Überbleibsel von dem da:
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