Mein Mustang Mach 1 (Stand: 25.07.09, Neue Bremsen)

[Mr.Mach1]

So hier ist mein 2. Wagen:

Ford Mustang Mach 1

Baujahr: 7/2003

Motor: MOD 4.6L DOHC V8 32V (Aluminum Block)

Hubraum: 4.6L, 281 cu. in.

Pferdestärken: 305BHP @ 6000rpm (Werksangabe) // 317 PS (Prüfstand)

Drehmoment: 320lb.ft. @ 4250rpm (Werksangabe) // 445 NM (Prüfstand)

Anbauten: Shaker Extension 35mm, 14 Inch Antenne, Mustang-Schriftzug in der Heckschürze schwarz unterlegt, MRT H-Pipe, Eibach Pro-Kit Federn, Steeda Domstrebe, Hinten 10.5x17 Zoll Felgen, Steeda Cobra-R Front Splitter, Steeda Schaltweg Verkürzung, Getönte Scheiben, Spezial Pony Logo auf der Heckscheibe, Alu Mach 1 Tankdeckel, Motorhauben Dämpfer, Schroth H-Gurte, Kühlergrill Emblem in Wagenfarbe geairbrusht, Mach 1000 Audio System, 100er Endrohre, CobraJet Emblem, Dashboard Emblem Mach1, Alu Kardanwelle Ford Racing

Einer von zwei Handgeschalteten 2003er Mach 1 in der Schweiz!


[









und noch von innen







die Huldigung an die ersten Mach 1 zollt, das Emblem auf der Beifahrerseite und der CobraJet Schriftzug auf der Hutze.



die Kardanwelle ist eingebaut, Zeitaufwand, mit dem Wagen hoch und runterlassen 20minuten...

Das ist die neue Welle, ein Gewicht von 6.52KG, die alte wog 9.28KG


und hier eingebaut




Hier gibts Videos vom Mach1

http://www.hotcarpics.ch/uscars.php

[d.One]

AHA SABBA ein shelby
Dein mustan ist ja ein traum und der shelby auch
obwohl ich kein amy freund bin

[Mr.Mach1]

Zuerst mal noch ein Nachtrag zur Kardanwelle, die alte wog 9.28KG, die neue nur noch 6.52KG, macht eine ersparniss der Rotationsmasse von 2.76KG.

So es gab mal was neues, nur was kleines feines.

Unterer Teil mit schwarzer Folie beklebt



Aluminium Einstiegsleisten.



Und noch angeschrieben was drin ist



und die Totale:

[Tinitus]

Sehr geile Karre!!!!!!

Ein Traum der Wagen!!!
Ich steh auf Ponys

Mir sind zwar die Jahrgänge 64 bis 69 am liebsten, aber gegen neue Baureihen hab ich nix!

Will ned wissen was das Teil wert is!


.... doch eigentlich schon!!

[Mr.Mach1]

hmm,
Wert mit den Teilen, hmm weiss ned so genau, so um die 35000$
Persönlicher Wet, unbezahlbar

[Hemi]

das war doch n wunschkennzeichen oooooder?

[Mr.Mach1]

ja leider, ist nur auf treffen montiert

[Stingrayman]

Nicht schlecht nicht schlecht!!

Heisses Gerät.

[Mr.Mach1]

danke nochträglich

hab gestern noch ein kleines Video gemacht vom Sound:

The Sound of my Mustang Mach1 - Video on StreetFire

[Seby123]

geil man will auch:O sind aber net alles deine autos in der garage oder? steht ja nochma en rotes muscle car drinne.

[Mr.Mach1]

danke danke

ne nur der focus ist noch mir, der rote camaro ss und der alpine gehören einem kollegen.

[Mr.Mach1]

So heute entlich die neuen Bremsscheiben und Klötze verbaut.
Scheiben sind von Powerslot, da ist der Name Programm, also geschlitzt
Die Beläge sind von Hawk, Top Sache das.

Aussehn tut das ganze so, immer im Vergleich zur Orginalen Scheibe:

Durchmesser bleibt gleich, einfach Schlitze dazu und anderes, besseres Material



Ebenfalls scheint die Belüftung verbessert zusein würd ich meinen


Orginal Vorne


Orginal Hinten


Neu Vorne


Neu Hinten


Leider noch kein besseres Bild, ein bisschen erkennt man sie aus der Ferne.



Fazit: Ein Super kauf, greifen jetzt schon in der Einfahrphase viel besser als die Orginalen, keine Geräusche oder Schlagen.

[Genix]

Dein Mustang gefällt mir ohnehin recht gut. Auch die Bremsen sehen nun von außen viel besser aus. Wann bekommt dein Focus paar neue spendiert?

[Mr.Mach1]

danke fürs lob.

der Focus wird wohl im Winter neue bekommen,w erde die alten zuerst mal noch runter fräsen...