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Alt 07.05.2015, 20:58   #1   nach oben
Rainer K.
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Ein Vogelkäfig auf Rädern - Maserati Tipo 61

- Maßstab: 1:12
- Hersteller des Modellautos: Minichamps
- Marke des Vorbildes: Maserati Tipo 61

Eigentlich wollte ich als nächstes Modell den CMC Ferrari 250 GT SWB California Spyder in 1:18 kaufen.
Da habe ich diese 1:12 Modell entdeckt und es erst einmal vorgezogen.

Der Rennsportwagen Maserati Tipo 61 "Birdcage" wurde von 1959 bis 1961 in wenigen Exemplaren gebaut.
Den Zusatznamen " Birdcage" bekam er wegen seines filigranen Gitterrohrrahmens aus über 200 Rohren.
Darüber befindet sich eine Aluminiumkarosserie.
So wurde Gewicht gespart, der Rahmen wog nur 30 kg, der gesamte Wagen etwa 600 kg.
Ein vorn eingebaute Reihen-Vierzylinder mit 250 PS aus 2,89 l Hubraum ist um 45 Grad geneigt um den Wagen flach zu halten.
Der Tipo 61 hat schon Scheibenbremsen an allen vier Rädern.

CAMORADI (Casner Motor Racing Division) war ein US-amerikanisches Rennteam und gewann mit dem Maserati Tipo 61 in den Jahren 1960 und 1961 das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring.

Einige Exemplare des Maserati Tipo sind noch erhalten und erzielen Millionenbeträge.

















Ein paar Detailaufnahmen folgen noch später
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Gruß Rainer
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Geändert von Rainer K. (11.05.2015 um 10:46 Uhr)
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Alt 07.05.2015, 21:03   #2   nach oben
Aphex
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Man ist der G..L!
Du lässt es ja ganzschön steil angehen mit deiner Sammlung.

Was wiegt der Kollege eigentlich?
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Alt 07.05.2015, 21:06   #3   nach oben
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Allein der Sicherungskasten ist ja schon den Kauf wert
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Alt 07.05.2015, 21:10   #4   nach oben
Rainer K.
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Der Leichtbau-Maserati Tipo 61 bringt stramme 1,6 kg auf die Waage.
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Geändert von Rainer K. (19.07.2016 um 19:34 Uhr)
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Alt 07.05.2015, 21:22   #5   nach oben
kh62
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Danke fürs zeigen, habe den 1:18 CMC hier stehen, und das Orginal damals am
Ring erlebt hier an der Sprungschanze Flugplatz.



Karl-Heinz
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Alt 07.05.2015, 22:34   #6   nach oben
Rainer K.
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Zitat:
Zitat von 44CMN Beitrag anzeigen
Allein der Sicherungskasten ist ja schon den Kauf wert
Noch besser finde ich die umfangreiche rückseitige Verkabelung der Instrumente im Armaturenbrett.
Ich versuche mal ein Foto davon zu zeigen.
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Alt 07.05.2015, 22:43   #7   nach oben
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Die Birdcages von Minichamps sind wirklich schön gemacht.
Sowohl in 1:18 wie in 1:12.
Beide haben unter anderem echte Speichenräder.
Aber auch der Motor ist eine echte Augenweide, die Verkabelung, die "angelaufenen" Auspuffrohre. Einfach ein tolles Modell!
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Alt 07.05.2015, 22:53   #8   nach oben
Frodo
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Ist das ein starker Klöpper!!!
Gefällt mir wirklich sehr gut.
Kannst du vielleicht mal ein Foto mit einem 1:18 daneben machen. Mich würde mal der Größenunterschied interessieren.
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Alt 07.05.2015, 23:16   #9   nach oben
Rainer K.
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Ein Foto neben einem 1:18 Modell hatte ich ohnehin vor.
Der Maserati Tipo ist ein zierliches Auto aber neben einem 1:18 immer noch riesig.
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Alt 08.05.2015, 12:22   #10   nach oben
scarface
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Freut mich, dass er gut bei dir angekommen ist .

Das Modell ist wirklich richtig klasse gemacht .
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Alt 08.05.2015, 12:51   #11   nach oben
Rainer K.
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Zitat:
Zitat von Frodo Beitrag anzeigen
Ist das ein starker Klöpper!!!
Gefällt mir wirklich sehr gut.
Kannst du vielleicht mal ein Foto mit einem 1:18 daneben machen. Mich würde mal der Größenunterschied interessieren.
Hier zwei Vergleichfotos mit dem 1:18 Julchen.
Dabei ist der Maserati Tipo 61 1:1 ein sehr zierlicher Rennwagen.


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Alt 08.05.2015, 13:04   #12   nach oben
Frodo
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vielen Dank!!!
Jetzt hat man eine ungefähre Vorstellung von dem Klöpper.
Macht schon gewaltig was her.
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Alt 08.05.2015, 13:07   #13   nach oben
RSR
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Danke für die Vorstellung. Der Wagen ist eine Augenweide . Insbesondere durch die ganzen liebevollen Details.
Aber warum ist der Beifahrersitz ( letztes Foto mit Julchen) schief eingebaut ?
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Alt 08.05.2015, 13:11   #14   nach oben
ferrari 18
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der Beifahrersitz ist bei dem Modell nur durch 1 Schraube am Unterboden befestigt.
Somit müsste er sich eigentlich leicht drehen lassen.
Eventuell muss man die Schraube leicht lösen - ich meine man käme so daran, ohne irgendwas zu demontieren.
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Alt 08.05.2015, 13:23   #15   nach oben
Rainer K.
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Zitat:
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Danke für die Vorstellung. Der Wagen ist eine Augenweide . Insbesondere durch die ganzen liebevollen Details.
Aber warum ist der Beifahrersitz ( letztes Foto mit Julchen) schief eingebaut ?
Ich hatte mich über den Beifahrersitz auch schon gewundert und wollte die Position korrigieren.
Beim genaueren Hinsehen entdeckte ich, daß der Fußraum zwischen Fahrerseite und Beifahrerseite nicht symmetrisch gestaltet ist, der Beifahrer hat zur Mitte hin weniger Platz für die Beine.
Vermutlich ist der Beifahrersitz aus diesem Grund schräg versetzt eingebaut.
Das Modell hat es korrekt wiedergegeben.

Hier ergänzend noch ein paar Detailfotos, die Windschutzscheibe habe ich für eine bessere Sicht auf die Details ausgebaut.






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