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Alt 27.03.2017, 18:21   #1   nach oben
raidou
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BMW turbo X1 E25 [Schuco ProR]

- Maßstab: 1/18
- Hersteller des Modellautos: Schuco
- Marke des Vorbildes: BMW Concept turbo X1


Da ist er nun endlich, mit knapp einjähriger Verspätung heute überraschend eingetroffen.
Nach der diesjährigen Messe war ich noch etwas besorgt, als das Modell sowohl aus den Orderlisten als auch von der Schuco-Homepage verschwunden war.
Ein Anruf beim Vertrieb beruhigte mich insofern, dass er nicht gestrichen wurde, sondern aufgrund der Lizenzstreitigkeiten mit BMW lediglich verschoben sei. Diese wären aber zwischenzeitlich geklärt und das Modell würde "demnächst" erscheinen. Nun ist das ein sehr dehnbarer Begriff und ich habe ehrlich gesagt nicht mehr in diesem Halbjahr damit gerechnet, man wird ja bescheiden.
Umso freudiger die Überraschung heute!



































Da steht er, orange-rot wie ein glühender Turbo. Ich habe ihn nur einmal live im Museum gesehen und aus der Erinnerung heraus hätte ich jetzt gesagt, der Farbverlauf müsste deutlich kontrastreicher sein. Nun habe ich eben nochmal gegoogelt und dabei feststellen müssen, dass es wohl mind. zwei verschiedene Varianten gab/gibt. Eine davon hat verkleidete Hinterräder und ist erheblich dunkler lackiert, die von Schuco nachgebildete Version scheint hingegen tatsächlich richtig coloriert zu sein, also alles im grünen Bereich.
Davon abgesehen sind Lack und Finish tadellos, auch die wenigen Details wie Räder und Lampen machen einen sehr guten Eindruck.











Angesichts der stolzen UPE von 179EUR habe ich von Schuco aber auch nichts anderes erwartet.
Um ehrlich zu sein: einen wahren Mehrwert gegenüber einem GT Spirit findet man nicht. Da stellt sich schon die Frage, womit dieser Preis gerechtfertigt wird, wenn Schuco gleichzeitig wunderbare all open Diecasts für 130-150EUR anbieten kann. Eine Relation ist da nicht ersichtlich.

Aber ich will nicht rummäkeln, ich freue mich lieber, diesen Eckstein der BMW-Geschichte auch endlich in der Kollektion zu haben und in der Vitrine ist dieser Feuerkeil schon zweifellos ein Eyecatcher!

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Alt 27.03.2017, 18:37   #2   nach oben
BVR
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Wow! Mal abgesehen vom Preis bzw. Mehrwert gegenüber einem all-open-Modell, sieht das Modell wirklich hammermäßig aus! Es scheint sehr sauber verarbeitet zu sein, und doch ganz schön detailliert. Auch der Innenraum muss sich, nach dem Bild zu urteilen, gar nicht verstecken.
Das Vorbild ist schon gewöhnungsbedürftig, aber ganz im Sinne der Zeit, ein bisschen zu vergleichen mit dem Mercedes C-111. Ich finde der Wagen toll!
Gratuliere zum Neuzugang und vielen Dank für die Vorstellung
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Alt 27.03.2017, 19:14   #3   nach oben
Faultier
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Der kam ja wirklich überraschend und du hast ihn gleich fein vorgestellt.

Ich finde das Modell sehr gut umgesetzt, aber man fragt sich, warum er so teuer ist.

Vlt. wg. des geringen Limits


Danke fürs Zeigen & schönes Familienphoto
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Alt 27.03.2017, 20:17   #4   nach oben
Sammelwut
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Um 100€ wär ich schwach geworden, um 175€ kann ich verzichten
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Alt 27.03.2017, 22:10   #5   nach oben
Stephan23
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Das Vorbild gefällt mir sehr gut und eine 1.18 Umsetzung war ja
schon eeeeeeeewig überfällig.

Das Modell kann überzeugen, sieht sauber verarbeitet, detailiert aus
leichte unsauberkeit bei den schwarzen Linien

und meiner Meinung nach hätten die Flügeltüren für den Preis
aufgehen müssen !!!

Ich finde es cool das du Ihn dir gegönnt hast und zusammen mit
M1 und Hommage sieht das klasse aus,
eher schon nach Kunstwerk statt nach Modellautos.

MfG

Stephan

P.S.: was macht das ganz untere Abteil
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Alt 27.03.2017, 22:48   #6   nach oben
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Japp, aufgereckte Schwingen wären definitiv das Highlight an diesem Modell gewesen.

Unter dem 328 ist NOCH Platz....iiiirgendwann soll da mal noch die GINA einziehen und ein anderes Projekt steckt noch in der Pipeline...
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Alt 27.03.2017, 22:57   #7   nach oben
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der Turbo scheint Klasse geworden und super getroffen Das Vorbild ist von 1972 und wirkt heute noch hochmodern. Für mich einer der schönsten BMW, Glückwunsch und viel Freude damit
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Alt 27.03.2017, 23:08   #8   nach oben
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Tja, kaum da, schon top präsentiert!

Schönes Ding, klar... aus heutiger Sicht ungewohnt die Radgrössen, durch die extreme Keilform wirken die vorderen sehr gross, die hinteren eher klein.
Auch ich habe den 2015 im Museum gesehen, das mit dem Farbverlauf war mir gar nicht geläufig bevor ich vor dem 1:1 stand.
Oder ist der umlackiert worden?

Jedenfalls ein klasse Arrangement in deiner Vitrine!
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Alt 27.03.2017, 23:36   #9   nach oben
raidou
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Zitat:
Zitat von Gulf_LM Beitrag anzeigen
Oder ist der umlackiert worden?
Also laut Wiki gab es tatsächlich 2. Der zweite wurde nachträglich gebaut, um die hohe Präsentationsnachfrage auf div. Messen befriedigen zu können.
Die dunkelrote Version ist wohl das Original, denn die stand seinerzeit im Museum, wurde auf dem Concours d'Elegance zusammen mit M1 und M1 Hommage präsentiert und wird jetzt in den heiligen Hallen von BMW Classic verwahrt:



Warum man bei der Kopie das Farbschema geändert hat, da bin ich noch nicht hintergekommen.
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Alt 27.03.2017, 23:57   #10   nach oben
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Super Modell, da freue ich mich doch schon auf meinen.... Perfekte Präsentation.
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Alt 28.03.2017, 12:59   #11   nach oben
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Alt 28.03.2017, 14:00   #12   nach oben
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Schöne Vorstellung eines interessanten Modells.

Der Turbo ist mir (natürlich) in erster Linie von der Carrerabahn bekannt; die Nachbildung war zwar eher grob, aber man konnte schon erkennen, was da über die Bahn flitzte...
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Alt 28.03.2017, 23:57   #13   nach oben
PeteAron
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Das Modell gefällt mir sehr gut. Am liebsten würde ich es zu meinem Mercedes C111 stellen. Die würden perfekt zueinander passen, aber der BMW ist mir momentan einfach zu kostspielig.

Nur schade dass der Farbwechsel nicht noch stärker herausgearbeitet wurde. Ich habe ein Foto gefunden bei denen Variante 1 und 2 etwa gleich stark farblich changieren.
http://oldconceptcars.com/wp-content...concept_24.jpg
Es gibt aber einige alte Fotos, bei denen der Farbwechsel kaum auffällt. Entweder der Wagen wurde später noch einmal effektvoller umlackiert oder es liegt an der Farbstichigkeit der alten Aufnahmen.

Das Modell hat jedenfalls ein tolles Design. Dass der nur einen (aber sehr starken) Vierzylinder hat, hätte ich vom Auftritt des Autos erstmal gar nicht erwartet.

Geändert von PeteAron (02.04.2017 um 22:46 Uhr)
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Alt 02.04.2017, 21:35   #14   nach oben
raidou
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Bei bayerisch weiß-blauem Himmel musste der Feuerkeil unbedingt nochmal vor der Linse posen:























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Alt 02.04.2017, 21:41   #15   nach oben
boxer-driver
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Ich habe meinen gestern erhalten und bin sehr zufrieden mit meinem ersten Schuco-Resiner. Dank des Tipps von BMW M1 habe ich weniger als die 140€ bezahlt, die ich bereit war für das Modell auszugeben.
Die Verarbeitung und Lackierung ist bei meinem Exemplar makellos, die Karosseriespalten sind hervorragend scharf wiedergegeben und an den Felgen kann ich mich gar nicht satt sehen.
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Steyr Puch Haflinger - Der Witz auf vier Rädern
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